大概算了下
相同配置的油车和电车
肯定是油车便宜
就按均价20w的车算的话
油车大概能便宜5w左右
家充成本 ：按0.35元/度电、百公里15度电计算，百公里仅需5元。电费9折4.5元。商冲就不算了，撸毛的除了旅游不会商冲吧。
油车 ： 按百公里油耗7L、油价7元/L计算，百公里油费50元。加油9折45元。
1w里程差价4000。
每年跑2w里程的话，差价8000，抛去电车保险比较贵，按照1000算，也就是7000。
也就是说，20w的车，每年跑2w里程，7年回本。7年后才开始比油车便宜。。。
每年跑3w里程，4年多开始回本。
所以每年跑不到2w里程的人，10w左右的电车才是最合适的。
像我这种买车快10年才跑了3w里程的人，还是老实用油车吧
数据来源于网络，不是很精确，就是大概算了下。
相同配置的油车和电车
肯定是油车便宜
就按均价20w的车算的话
油车大概能便宜5w左右
家充成本 ：按0.35元/度电、百公里15度电计算，百公里仅需5元。电费9折4.5元。商冲就不算了，撸毛的除了旅游不会商冲吧。
油车 ： 按百公里油耗7L、油价7元/L计算，百公里油费50元。加油9折45元。
1w里程差价4000。
每年跑2w里程的话，差价8000，抛去电车保险比较贵，按照1000算，也就是7000。
也就是说，20w的车，每年跑2w里程，7年回本。7年后才开始比油车便宜。。。
每年跑3w里程，4年多开始回本。
所以每年跑不到2w里程的人，10w左右的电车才是最合适的。
像我这种买车快10年才跑了3w里程的人，还是老实用油车吧
数据来源于网络，不是很精确，就是大概算了下。
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